1.亮故障灯
汽车仪表盘上，外形像“直升机”的发动机故障灯亮灯。
2.怠速不稳
冷车启动，怠速时，汽车的发动机会不停的抖动；坐在驾驶室的座位上，明显感觉到方向盘抖动着。
3.油耗升高
氧传感器出现了故障，那么就会导致ECU【（Electronic Control Unit）电子控制器单元，又称为汽车的“行车电脑”】无法获得氧浓度，从而也就没有办法根据准确的氧浓度来进行喷油，所以在一定程度上会增加油耗的，具体油耗增加的程度，就要根据实际情况来判断了。
4.冒黑烟
发动机工作时，燃料必须和吸进的空气成适当的比例，才能形成可以燃烧的混合气，这就是空燃比。从理论上说，每克燃料完全燃烧所需的最少的空气克数，叫做理论空燃比。各种燃料的理论空燃比是不相同的：汽油为14.7，柴油为14.3。
空燃比大于理论值的混合气叫做稀混合气，气多油少，燃烧完全，油耗低，污染小，但功率较小。空燃比小于理论值的混合气叫做浓混合气，气少油多，功率较大，但燃烧不完全，油耗高，污染大。
汽车厂建议每5年或8万公里检测更换氧传感器，两者以先到为准。
