今天转角说一下北非的港口，西班牙结束的，顺路往下走过去直布罗陀海峡对面吧。
从直布罗陀海峡对面开始就有：摩洛哥-阿尔及利亚-突尼斯-利比亚，利比亚隔壁又回到了苏伊士运河的起点埃及。结构很简单，简单说说吧。
北非一览
1.摩洛哥：
2个基本港：卡萨布兰卡CASABLANCA/丹吉尔TANGIER。卡萨布兰卡和丹吉尔这俩基本港是天天都有人问的，尤其卡萨布兰卡。CASABLANCA基本上都要中转，主要是OA联盟的船和YML 、ONE在西班牙或者比雷，马耳他中转，MSC都是巴塞罗那中转。曾经BEN LINE是有大铲湾的直航船，36天左右，不过近期好像调整了，大家也可以去了解下。丹吉尔基本只有YML ONE有走，直航22天左右。卡萨布兰卡这个港口
2.阿尔及利亚：
4个基本港：安纳巴ANNABA/贝贾亚BEJAIA/奥兰ORAN/阿尔及尔ALGIERS。阿尔及尔ALGIERS/奥兰ORAN/安纳巴主要是OA在走，还有MSC，都是中转船，从西班牙中转。YML和ONE从西班牙中转，CMA从马耳他中转。贝贾亚目前知道有MSC在走，从巴塞罗那中转。整体来说MSC都有走。
北非港口分类分级
3.突尼斯：
4个基本港：TUNIS突尼斯/BIZERTE比赛大/RADES雷达斯/SOUSSE苏塞，突尼斯这里有几个点，，都是突尼斯的点。这个国家的面积不大，总之船司到突尼斯就这几个位置可以选择，具体看客户需求吧。YML，EMC,MSC,ONE,CMA这几家，都是中转船。突尼斯之前也有帮客户走过散货。
4.利比亚：
4个基本港：班加西BENGHAZI/米苏拉塔MISURATA/的黎波里TRIPOLI(LIBYA)因为黎巴嫩也有一个的黎波里，会区分开来/胡姆斯（KHOMS）。MSC去利比亚都需要审核品名等信息。BENGHAZI/MISURATA/KHOMS就MSC和CMA COSCO有走，整体而言MSC的性价比是很高的，不过需要在新加坡先中转，再在意大利再中转。TRIPOLI只有MSC和COSCO在走。去利比亚都要中转。班加西之前我也有走过。
